Липецкая трамвайная концессия: запущен третий крупный участок, общий объем введенной сети достиг 31 км

В Липецке открыли движение по третьему крупному участку модернизированной трамвайной сети — от кольца 9-го микрорайона до Центрального рынка. Для нового участка смонтировано более 10 км трамвайного пути в однопутном исчислении и 11 км контактной сети. В целом по концессионному проекту уже запущено 31 км трамвайной сети. Общий объем реконструкции в рамках проекта составит 42,8 км.

Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов и глава города Липецка Михаил Щербаков лично проехали на трамвае по новому участку.
Новый участок стал третьим крупным вводом с начала модернизации трамвайной системы в 2023 году. По нему организовано движение маршрутов №2 «Центральный рынок — 21-й микрорайон» и №1к «Центральный рынок — ул. Чехова». «Модернизация трамвайной сети – это сложный долгосрочный проект. Но это важный проект, потому что трамвай – это удобство и положительный экологический эффект. За последнее десятилетие количество машин на наших дорогах удвоилось, а это нагрузка на транспортную инфраструктуру, пробки, выхлопы. А также это финансовая нагрузка на самих граждан. И трамвай здесь имеет неоспоримые преимущества. Он движется по выделенной линии, без пробок с понятными и удобными интервалами движения. Поэтому планируется строительство трамвайной ветки до новых микрорайонов», – отметил Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов.
«Думаю, что пассажиры уже оценили, что современный трамвай – это комфорт и движение без пробок. Поэтому мы уделяем такое большое внимание модернизации трамвая. У нас есть новые микрорайоны, куда сейчас можно добраться только на автобусе и туда в следующем году будет построена новая трамвайная ветка. Это будет 6-я очередь проекта. Также в работе находится 4-й этап, который позволит доставлять пассажиров к НЛМК, по его завершению липецкий трамвай будет задействован в полном объёме», – рассказал глава города Липецка Михаил Щербаков.
Также глава города отметил, что в настоящее время для поездок к промышленным предприятиям действует бесплатная пересадка между маршрутами №1к и №15. А вместе с запуском третьей очереди проекта, будет запущена вторая бесплатная пересадка с электробуса на трамвайную линию и наоборот. Люди, заплатив один раз транспортной картой, смогут продолжить свой маршрут абсолютно бесплатно в течение 60 минут. Более того, сейчас изучается вопрос возможности абонементов для пересадки на автобусы, в том числе и частные. Чтобы люди не платили дважды, а хотя бы полторы стоимости поездки, как это происходит, например, в Москве. Сейчас мы эта система моделируется и обкатывается. Далее последует внедрение, чтобы жителям было удобно совершать поездки.

Общий бюджет проекта комплексной модернизации городского электрического транспорта Липецка составляет 14,5 млрд рублей. Проект предусматривает строительство и реконструкцию более 42 км трамвайной сети, модернизацию депо и контактной инфраструктуры, а также поставку 46 новых трамваев.
За последний год проект существенно продвинулся по путевой части. На конец 2025 года было модернизировано 23,7 км обособленного трамвайного пути, а к сентябрю 2026 года объем смонтированного пути достиг 31 км. Инвестиционную фазу проекта планируется завершить в 2027 году.
Таким образом, три последовательных запуска постепенно собирают реконструированные участки в связанную сеть: в 2024 году движение началось на первом правобережном участке, в 2025-м трамвай вновь связал два берега, в 2026-м обновленная инфраструктура вышла к Центральному рынку.
«Модернизация трамвайной системы Липецка — технически сложный проект: работы идут на действующей городской сети, затрагивают пути, контактную сеть, депо и другую инфраструктуру и поэтому требуют поэтапного переключения движения. Подтверждением востребованности нашей работы является то, как жители пользуются уже обновленными участками. Трамвай остается одним из главных элементов транспортной системы города. Поэтому для нас важно, выполняя строительный план, последовательно вернуть Липецку обновленный рельсовый каркас и обеспечить связанность разных районов города», — отметил генеральный директор «Мовиста Регионы» Кирилл Зайцев.

Справка
Трехстороннее концессионное соглашение между администрацией Липецка, правительством Липецкой области и ООО «Мовиста Регионы Липецк» было заключено в октябре 2022 года. Срок концессии составляет 20 лет. Проект стал одним из пилотных проектов федеральной программы комплексного развития городского наземного электрического транспорта.
ООО «Мовиста Регионы Липецк» — специальная проектная организация, созданная для операционного управления строительно-монтажными работами в рамках реализации концессионного соглашения по модернизации электротранспорта города Липецка. Входит в группу компаний «Мовиста».
Группа компаний «Мовиста» — профессиональный оператор, осуществляющий модернизацию общественного городского электрического транспорта на принципах государственно-частного партнерства, включающую отраслевую экспертизу, разработку финансовой модели, обновление подвижного состава и внедрение ИТ-сервисов для эффективного управления пассажирскими перевозками. В портфеле проектов компании — реализация проекта по запуску междугородней трамвайной линии «Екатеринбург — Верхняя Пышма», соглашения комплексного обновления систем городского рельсового транспорта в Курске, Липецке, Перми, Ярославле.