Летом в Липецке было запущено движение трамваев по обновленной линии. С сентября по ноябрь современные низкопольные трамваи перевезли 240 тысяч липчан.
На участке от трамвайного депо до 21-го микрорайона курсируют современные односекционные трамваи, произведенные на Усть-Катавском вагоном заводе. Их низкий пол обеспечивает комфортный доступ для людей с ограниченными возможностями, пожилых людей и родителей с детьми. Вагон оснащен валидаторами для безналичной оплаты, системой климат-контроля, видеокамерами, медиапанелями и USB-зарядками. Безопасность обеспечивают системы мониторинга за состоянием водителя и помощи при маневрировании, а также усовершенствованная подвеска рельсовых тормозов.
В городе продолжаются активные работы по модернизации трамвайной сети на Этапах №№1–5. На Этапе №1 (от пересечения ул. Краснозаводская и ул. Металлургов до разворотного кольца на ул. Чехова) полностью уложена рельсошпальная решетка, произведен монтаж контактной сети, в процессе формирование остановочных платформ и установка бордюрного камня. Уложены стрелочные переводы для формирования узла ул. Металлургов и ул. Краснозаводской – соединение этапов №1, №4 и №5.
Этап №2 (от депо по ул. Московская до разворотного кольца 21 микрорайона) находится в завершающей стадии – с 20 июня здесь запущено движение трамваев, в 2025 году запланировано подключение остановочных павильонов к диспетчерской службе (видеонаблюдение, информационные табло), а также остаточные работы по благоустройству. На Этапе №3 (от разворотного кольца 9 микрорайона до разворотного кольца на ул. 8 Марта.) продолжаются работы по демонтажу старых трамвайных путей и формированию кольца 9 микрорайона: укладка рельсошпальной решетки и монтаж контактной сети.
По итогам 2024 года на Этапе №4 (от пересечения ул. Металлургов и ул. Краснозаводская до разворотного кольца ул. 9 Мая) демонтировано 4,6 км (63%) старых трамвайных путей и уложено 1,9 км рельсошпальной решетки. На Этапе №5 (от пересечения ул. Краснозаводская и ул. Металлургов до разворотного кольца 21 микрорайона) проводятся работы по укладке рельсошпальной решетки, установки опор контактной сети и формированию остановочных платформ. Вместе с Этапами № 1 и №2 они составляют пусковой комплекс, соединяющий левый и правый берега. Запуск движения планируется в 2025 году.
Напоминаем, что в 2022 году Липецк стал одним из участников федеральной программы по модернизации городского электрического транспорта. Компанией «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк» досрочно были поставлены 46 современных трамваев. Это позволило запустить движение на участке на год раньше срока.
Справка:
ООО «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк» – специальная организация, созданная для реализации проекта по модернизации электротранспорта Липецка. Входит в ООО «Группа Мовиста».
ООО «Группа Мовиста» – профессиональный оператор, осуществляющий комплексную модернизацию общественного электрического транспорта в российских городах на принципах государственно-частного партнерства, включающую проектирование, строительство и реконструкцию инфраструктуры, закупку необходимого подвижного состава и последующую перевозку пассажиров.
В портфеле проектов компании – полное обновление автобусного парка в Тверской области, реализация проекта по запуску междугородней трамвайной линии «Верхняя Пышма – Екатеринбург», проекты комплексного обновления систем городского рельсового электрического транспорта в Курске, Липецке, Перми, Ярославле.
На участке от трамвайного депо до 21-го микрорайона курсируют современные односекционные трамваи, произведенные на Усть-Катавском вагоном заводе. Их низкий пол обеспечивает комфортный доступ для людей с ограниченными возможностями, пожилых людей и родителей с детьми. Вагон оснащен валидаторами для безналичной оплаты, системой климат-контроля, видеокамерами, медиапанелями и USB-зарядками. Безопасность обеспечивают системы мониторинга за состоянием водителя и помощи при маневрировании, а также усовершенствованная подвеска рельсовых тормозов.
В городе продолжаются активные работы по модернизации трамвайной сети на Этапах №№1–5. На Этапе №1 (от пересечения ул. Краснозаводская и ул. Металлургов до разворотного кольца на ул. Чехова) полностью уложена рельсошпальная решетка, произведен монтаж контактной сети, в процессе формирование остановочных платформ и установка бордюрного камня. Уложены стрелочные переводы для формирования узла ул. Металлургов и ул. Краснозаводской – соединение этапов №1, №4 и №5.
Этап №2 (от депо по ул. Московская до разворотного кольца 21 микрорайона) находится в завершающей стадии – с 20 июня здесь запущено движение трамваев, в 2025 году запланировано подключение остановочных павильонов к диспетчерской службе (видеонаблюдение, информационные табло), а также остаточные работы по благоустройству. На Этапе №3 (от разворотного кольца 9 микрорайона до разворотного кольца на ул. 8 Марта.) продолжаются работы по демонтажу старых трамвайных путей и формированию кольца 9 микрорайона: укладка рельсошпальной решетки и монтаж контактной сети.
По итогам 2024 года на Этапе №4 (от пересечения ул. Металлургов и ул. Краснозаводская до разворотного кольца ул. 9 Мая) демонтировано 4,6 км (63%) старых трамвайных путей и уложено 1,9 км рельсошпальной решетки. На Этапе №5 (от пересечения ул. Краснозаводская и ул. Металлургов до разворотного кольца 21 микрорайона) проводятся работы по укладке рельсошпальной решетки, установки опор контактной сети и формированию остановочных платформ. Вместе с Этапами № 1 и №2 они составляют пусковой комплекс, соединяющий левый и правый берега. Запуск движения планируется в 2025 году.
Напоминаем, что в 2022 году Липецк стал одним из участников федеральной программы по модернизации городского электрического транспорта. Компанией «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк» досрочно были поставлены 46 современных трамваев. Это позволило запустить движение на участке на год раньше срока.
Справка:
ООО «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк» – специальная организация, созданная для реализации проекта по модернизации электротранспорта Липецка. Входит в ООО «Группа Мовиста».
ООО «Группа Мовиста» – профессиональный оператор, осуществляющий комплексную модернизацию общественного электрического транспорта в российских городах на принципах государственно-частного партнерства, включающую проектирование, строительство и реконструкцию инфраструктуры, закупку необходимого подвижного состава и последующую перевозку пассажиров.
В портфеле проектов компании – полное обновление автобусного парка в Тверской области, реализация проекта по запуску междугородней трамвайной линии «Верхняя Пышма – Екатеринбург», проекты комплексного обновления систем городского рельсового электрического транспорта в Курске, Липецке, Перми, Ярославле.